因為長時間處在海面泡浸情況下，做為關鍵海洋技術構(gòu)造物鋼板樁，其防腐蝕作業(yè)是十分關鍵的。鋼板樁犧牲陽極負極保護是一種操縱金屬材料電化學反應的保護方式，港口物流就是指鋼制的和一部分混凝土結(jié)構(gòu)的海港設備構(gòu)造物，他們遭到著水物質(zhì)和濕冷氛圍的浸蝕，使構(gòu)造物破孔，嚴重影響著港口物流的安全性應用，因而務必增加合理的耐蝕對策。

依據(jù)受保護的區(qū)域尺寸，理應有所差異船艦水中位置的徹底保護與部分保護，實施局部保護時，因為水流速度迅速，處在打氣情況，部分保護也可拓寬到船頭，但船頭一樣處在高水流速度的直接影響下。由于在船頭和船殼中間，覆蓋層被機械設備毀壞的事都有產(chǎn)生，因此，船艦選用犧牲陽極或強制電流方式實施徹底保護越來越更加關鍵了。

由于所需求的保護電流量需求量和電流量遍布，在無覆蓋層的船艦上應實施負極保護事實上是不太可能的或是很不經(jīng)濟實惠的。負極電解法物質(zhì)不可以阻攔海洋動物的粘附，倘若實施負極保護，在當然浸蝕中，海洋動物會粘附在可塑性銅材上。

因而，部分或所有鋁合金型材或304不銹鋼的船殼務必實施負極保護，由于他們非常容易在覆蓋層下產(chǎn)生縫隙腐蝕。