水深港口的樁基廣泛選用大直徑鋼管樁，因為長時間處在海面泡浸情況下，做為關鍵海洋技術構造物鋼管樁，其防腐蝕工作中至關重要。鋼管樁犧牲陽極陰極保護是一種操縱金屬材料電化學反應的保護方式，港口物流就是指鋼制的和一部分混凝土結構的海港設備構造物，有移動式的和浮動式的。他們遭到著水物質和濕冷氛圍的浸蝕，使構造物破孔，嚴重影響著設計方案使用期限理當較長的港口物流的安全性應用，因而務必對其增加合理的耐蝕對策，在其中陰極保護是水中地區耐蝕的最有效方法之一，構造使用壽命增加一倍以上。

依據受保護的區域尺寸，理應有所差異船艦水中部位的徹底保護與部分保護，執行部分保護時，僅有木船受保護，因為水流速度迅速，處在打氣情況，并在飛機螺旋槳和舵等配件上產生浸蝕充電電池，因此尤其風險，部分保護也可拓寬到船頭，但船頭一樣處在高水流速度的直接影響下。由于在船頭和船殼中間，覆蓋被機械設備毀壞的事都有產生，因此，船艦選用犧牲陽極或強制電流方式執行徹底保護越來越更加關鍵了。

在任何狀況下，部分或所有鋁合金型材或304不銹鋼的船殼務必執行陰極保護，由于他們非常容易在覆蓋下產生縫隙腐蝕。陰極保護設計方案務必依據條件而定。船艦的陰極保護從包含全部附屬物和打開處在其中的水中部位的外安全防護，到各種各樣船倉管道和船舭的內安全防護。